日本最北端の地・稚内へスポット配送の仕事
皆さんこんにちは！
軽貨物配送と副業の二足のわらじを履く、じゅげむです。
運送会社から直接お仕事を依頼を受けました
本日は何度かお仕事（運送以外の業種）をいただいている運送会社から、大雪の影響でドライバーの都合がつかなくなり、「急遽走ってくれ！」と直接軽配送のご依頼をいただきました。
運送のご依頼をいただくのは初めてだったので、私が設定している運送料金から25％割引で稼働することに。下請けは弱い立場なんです( ﾉД`)ｼｸｼｸ…
まぁこれからの長いお付き合いを期待して、今回はそれで走ることにしました。
配送先は、日本最北端の地 稚内！
配送先は、なんと日本最北端の地、稚内です(^^;
今の季節は雪解けの水で道路もぐちゃぐちゃで、正直コンディションは最悪でしたが、配送先は2ヶ所で、仕事自体はとても簡単です。
佐川急便や企業配送のように、1日に何十ヶ所も回る必要がないので、何だか私に合っているような気がしました。
まぁこういった緊急配送・スポット配送は不定期に入ってくる仕事なので、安定した収入はのぞめませんね。
気になる報酬は？
今回の仕事の報酬は、走行距離が約500㎞弱、かかったガソリン代が6000円弱、稼働時間はもろもろ含めて約12時間、報酬が25000円だったので、粗利は18500円くらいです。
時給に換算すると1500円ちょいですね。
私としては十分満足な報酬です。
正規の料金で走ると、粗利が26900円で時給が2240円にもなるのか…
正規の料金と言っても、他社と比べると１０～２０％前後は安いので、依頼してくれる会社にももちろんメリットがあります。
やはり仲介会社を通さずに自分で仕事を受けると、その分おいしいですね。
まとめ
正直、仕事を紹介してくれる仲介会社との関係がうまくいっておらず、軽配送の仕事は安定しておりません。
今後は仲介会社に頼らずに、自分で営業をかけて仕事をとってくるつもりなので、その辺のことも記事に出来たらと思います。
本日は、「日本最北端の地・稚内へスポット配送の仕事」でした！
